[研报PDF]锂电行业2022半年报总结与展望:锂资源企业盈利能力维持高位,中游电池材料业绩分化,锂电池盈利能力逐渐修复,储能开辟第二增长曲线

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  锂电行业估值已处历史偏低位置,但动力、储能终端需求仍然旺盛:2022年1月1日至8月31日,锂电池(申万)指数累计下跌19.1%,电池化学品(申万)指数累计下跌19.5%,锂(中信)指数累计下跌5.4%。期间,沪深300指数下跌17.44%。故锂电池和电池化学品的表现略微弱于沪深300,而锂矿锂盐指数的表现强于沪深300,但累计涨幅仍然为负值。锂电行业估值处于历年偏低水平,但动力电池和储能电池的需求仍然旺盛。2022年1-7月,中国动力电池累计产量253.7GWh,同比增长175.6%;2022H1储能锂电池出货量达到44.5GWh,整体规模已接近2021年全年水平。

  锂矿锂盐企业盈利能力维持高位,锂盐价格预计仍将高位运行:2022Q2锂盐锂矿企业营收同比+362%,环比+70%,归母净利润同比+771%,环比+57%。这是由于Q2碳酸锂价格依旧维持45万元/吨的高位,故锂盐锂矿企业盈利依然丰厚。2022Q2锂盐锂矿企业的毛利率为71%,同比+28pct,环比-3pct。环比下降的原因为锂辉石价格上涨,一定程度上削减了锂盐的盈利。下半年是新能源车消费旺季,叠加储能需求逐渐放量,锂矿锂盐供需仍然紧张,下半年价格预计仍将维持高位运行,继续压制下游利润。

  正极盈利水平相对稳定,三元高镍和磷酸锰铁锂有望成为正极发展方向:2022Q2三元正极及前驱体营收同比+129%,归母净利润同比+99%。业绩依旧保持高增速,但是由于高基数的原因,增速有放缓趋势。毛利率15%,同比持平,环比+1pct。由于正极按照“原材料+加工费”的定价模式,毛利率相对较为稳定。技术方面,三元高镍和磷酸锰铁锂或成为正极发展的方向。

  石墨化自供比例高的负极企业盈利能力更优,硅基负极有望成为发展方向:2022Q2负极材料营收同比+118%,归母净利润同比+38%。销售毛利率25%,同比-6pct,环比-4pct。可以看出,负极行业在Q2增收不增利。其毛利率下降的原因如下:(1)针状焦、石油焦等上游原材料涨价,(2)双控政策以及奥运会限电限产,石墨化加工产能紧缺,成本上涨,(3)市场竞争加剧。在石墨化加工价格2022H1同比大增的情况下,具有石墨化加工一体化的企业充分受益。随着下半年石墨化产能放量,石墨化环节加工价格有望下降。在新技术方面,硅基负极材料有望在长续航里程、快充型新能源车中广泛应用。

  电解液盈利环比下降,六氟价格有望起稳:2022Q2电解液行业(包括六氟磷酸锂)营收同比+102%,环比-0.24%,归母净利润同比+132%,环比-16%。销售毛利率37%,同比+2pct,环比-5pct。Q2环比业绩的下降主要是由于新产能释放,电解液/六氟磷酸锂价格降低所致。细分公司来看,主营电解质六氟磷酸锂的企业,其Q2盈利下降的情况相比于电解液企业更为严重。在原材料碳酸锂价格高位运行,以及下半年新能源车旺季来临的背景下,后续六氟价格有望起稳。电解液方面,龙头电解液企业布局新型锂盐、添加剂等,自供比例不断提升,增厚壁垒的同时,一定程度上对冲六氟价格的周期属性。

  隔膜盈利能力强劲,龙头企业产品和客户结构不断优化:2022Q2隔膜营收同比+63%,归母净利润同比+95%。销售毛利率51%,同比+6pct,环比+3pct。盈利能力持续增强。在隔膜高集中度的背景下,随着行业龙头企业涂覆隔膜占比的提升,以及海外客户占比的提升,单平米盈利能力有望进一步提高。

  锂电池盈利能力逐渐修复,储能开辟第二增长曲线:2022Q2锂电池营收同比+135%,归母净利润同比+107%。毛利率20%,同比-4pct,环比+6pct。锂电池企业在Q2盈利能力环比修复,这是由于锂电池在Q2涨价,顺利传导原材料成本所致。下半年由于电解液等材料成本下降,叠加新能源车消费旺季所产生的规模效益,预计锂电池盈利能力有望进一步提升。2022H1锂电池企业储能业务实现高增长。其中户储的盈利能力相对更好,对原材料的涨价的传导能力更强。随着可再生能源装机量的增长,储能业务有望成为动力电池之后,贡献锂电池企业业绩的第二增长途径。

  投资建议:重点推荐:宁德时代(动力电池全球龙头,技术领先)、恩捷股份(锂电隔膜全球龙头,盈利能力强)、德方纳米(国内唯一液相法制备磷酸铁锂厂家,新产品磷酸锰铁锂即将放量)、凯盛新材(氯化亚砜龙头,有望受益于新型电解质LiFSI量产),华友钴业(镍钴锂资源一体化布局有望增厚三元前驱体盈利能力);建议积极关注:派能科技(欧洲能源危机,户储龙头业绩有望高增长)、璞泰来(高石墨化自供比例增厚负极盈利水平,涂覆隔膜、锂电设备多点开花)、天赐材料(电解液和六氟磷酸锂龙头,新型锂盐、添加剂一体化布局强化竞争优势)。

  风险提示:新能源车产销量不及预期;储能需求不及预期;原材料价格大幅上涨影响行业需求;疫情等其他突发事件的风险。

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