航空货运概念股2022年有：
中国国航：
8月12日晚间复盘消息，中国国航截至收盘，该股报10.02元，涨5.7%，7日内股价上涨4.19%，总市值为1455.39亿元。
中国国航公司2022年第一季度实现营业总收入129.18亿，同比增长-11.41%；实现归母净利润-89亿，同比增长-43.37%；每股收益为-0.65元。
国内最大的航空公司，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟成员，国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商。
吉祥航空：
8月12日消息，吉祥航空开盘报价14.07元，收盘于14.27元，涨1.42%。当日最高价14.48元，最低达13.86元，总市值277.82亿。
吉祥航空2022年第一季度季报显示，公司实现总营收24.86亿，同比增长1.17%；毛利润-5.32亿。
中型航空公司，以低成本航空模式为主，以上海虹桥、浦东两场为主基地机场，控股子公司九元航空（低成本航空）以广州白云机场为主基地机场；2019年投入可用座位公里407.97亿人公里，客座率85.23%；19年实现航空客运营收162.77亿元，营收占比97.18%，航空货运营收2.99亿元；19年11月，近10亿元现金收购吉道航100%股权，目的是间接增持东方航空；20年6月，公司拟与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空。
中国外运：
8月12日晚间复盘消息，中国外运5日内股价上涨1.93%，今年来涨幅下跌-26.72%，最新报3.63元，成交额6167.06万元。
中国外运2022年第一季度季报显示，公司实现总营收296.41亿元，同比增长2.56%； 毛利润为17.45亿元，净利润为9亿元。
国内航空货运代理行业第一家上市公司，集集海运、空运、公路铁路运输、供应链管理、国际快递海陆空三位一体的超级物流平台，国内没有可以比拟的公司。核心业务国际航空货运代理一直以来都处于全国领先地位，母公司中国外运专注于海运货代和特种物流代理。
春秋航空：
截止15时，春秋航空报48.94元，涨1.2%，总市值448.52亿元。
春秋航空公司2022年第一季度总营收23.6亿，同比增长6.18%；净利润-4.37亿，同比增长-53.46%。
国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一，国内低成本航空绝对龙头，主基地设在上海虹桥机场和浦东机场；拥有独一无二的航旅平台合作优势，2019年投入可用座位公里数（ASK）437.07亿人公里，客座率90.81%；2019年实现航空客运收入143.59亿元，营收占比97%，航空货运收入1.23亿元；持有南方航空1.15%股权。
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