2022年7月乘用车零售181.8万辆，同比+20.4%，创同期历史新高
据乘联会发布的2022年7月全国乘用车市场产销数据，2022年7月乘用车零售销量181.8万辆，同比+20.4%，环比-6.5%；7月乘用车批发销量213.4万辆，同比大增40.8%，环比-2.5%，7月国内乘用车零售、批发均创同期历史新高。7月自主品牌零售85万辆，同比+34%，环比+4%。7月自主品牌国内零售份额为47.4%，同比+4.8pcts；1-7月累计份额为47%，相对于2021年同期+8.9pcts。7月自主品牌批发市场份额49.8%，同比+3.4pcts；1-7月累计份额为48%，相对于2021年同期+5.9pcts。7月乘用车出口（含整车与CKD）22.6万辆，同比+76%，环比+19%。
2022年7月新能源乘用车零售48.6万辆，同比+117.3%
据乘联会数据，2022年7月新能源乘用车零售48.6万辆，同比+117.3%，新能源零售单月渗透率为26.7%；2022年7月新能源车单月批发56.4万辆，同比+123.7%，环比-1.1%，其中BEV销售42.8万辆，同比+109.0%，PHEV销售13.6万辆，同比+187.2%。分品牌来看，2022年7月自主品牌新能源车零售渗透率为51.7%，豪华品牌新能源车零售渗透率为8.7%，主流合资品牌新能源车零售渗透率为4.9%。出口方面，7月新能源乘用车出口4.9万辆。
乘联会：2022年新能源乘用车销量预期上调到600万辆
根据6月起的燃油车车购税减半政策实施两个月的情况来看，新能源车市场增长并未受到冲击，7月的传统车和新能源车同比均实现高速增长。乘联会预计7月后新能源乘用车的销量或将环比持续增长，预计8-12月新能源乘用车月均销量将超过60万辆，同时乘联会上调2022年新能源乘用车预测50万至600万辆。
投资建议：把握电动化大趋势下优质车企及零部件供应商的投资机遇
7月乘用车零售181.8万辆，同比+20.4%，创同期历史新高，乘联会上调2022年新能源乘用车销量预期至600万辆。电动化、智能化加速下，汽车行业迎来了长期向上周期。整车厂方面，受益标的包括比亚迪、长城汽车、长安汽车、吉利汽车、广汽集团、上汽集团以及新势力蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等。零部件方面，受益标的包括贝斯特、凌云股份、泉峰汽车、菱电电控、伯特利、欣锐科技、福耀玻璃、天润工业、常熟汽饰、科博达、得邦照明、中国汽研、星宇股份、文灿股份、骆驼股份、岱美股份、保隆科技、阿尔特、华域汽车、拓普集团、银轮股份、旭升股份、新泉股份、三花智控等。
风险提示：宏观经济恢复不及预期、海内外汽车需求不及预期、电动化推进不及预期。
