2022 年 6 月乘用车零售 194.3 万辆， 供需双重推动， 销量环比大幅提升
在疫情影响逐渐消除，疫后复工复产复市持续推进下，车市供给端得到有序恢复。同时叠加积极政策的刺激， 4、 5 月因疫情迟滞的需求在 6 月开始释放，有效促进了车市增长。据乘联会发布的 2022 年 6 月全国乘用车市场产销数据， 2022 年6 月乘用车零售销量 194.3 万辆， 同比+22.6%，环比+43.5%， 6 月零售环比增速处于近 6 年同期历史最高值； 6 月乘用车批发销量 218.9 万辆， 同比+42.3%，环比+37.6%。 6 月自主品牌零售 81 万辆，同比+35%，环比+31%。 其中， 6 月自主品牌国内零售份额为 42.5%，同比+3.8pcts； 6 月自主品牌批发市场份额 45.2%，同比+1.5pcts。
2022 年 6 月新能源乘用车单月零售渗透率为 27.4%， 环比+0.8pcts
据乘联会统计， 2022 年 6 月新能源乘用车零售销量 53.2 万辆，同比+130.8%， 批发销量 57.1 万辆，同比+141.4%， 其中 BEV 销售 45.2 万辆， 同比+131.1%， PHEV销售 11.9 万辆， 同比+191.1%。 2022 年 6 月新能源车单月零售渗透率为 27.4%，同比+12.8pcts，环比+0.8pcts。分品牌来看， 2022 年 6 月自主品牌新能源车零售渗透率为 50.1%， 豪华品牌新能源车零售渗透率为 28.0%， 主流合资品牌新能源车零售渗透率为 4.5%。 6 月普通混合动力乘用车批发 9.1 万辆，同比+95%，环比+58%。 新能源车市场并未受到燃油车购置税减半政策影响，在各地出台的新能源汽车鼓励消费政策下， 6 月新能源汽车销量恢复高增长。
从车企上看， 6 月比亚迪、新势力等表现强势
2022 年 6 月新能源乘用车市场表现较好，比亚迪纯电动与插混双轮驱动夯实新能源自主品牌领导地位， 以奇瑞集团与广汽集团为代表的传统车企在新能源领域表现突出。 新势力方面， 6 月理想、哪吒、小鹏、零跑、蔚来、威马等同比和环比表现总体很强；南北大众新能源批发 25,513 辆，占据主流合资品牌新能源 66%的份额， 大众坚定的电动化转型战略初见成效。
投资建议： 把握电动化大趋势下优质车企及零部件供应商的投资机遇
6 月新能源乘用车零售销量同比+130.8%， 新能源汽车市场维持高景气度。 电动化、智能化加速下，汽车行业迎来了长期向上周期。整车厂方面，受益标的包括长城汽车、长安汽车、吉利汽车、广汽集团、上汽集团以及新势力蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等。零部件方面，受益标的包括贝斯特、凌云股份、泉峰汽车、菱电电控、 伯特利、 欣锐科技、 福耀玻璃、天润工业、 常熟汽饰、 科博达、得邦照明、中国汽研、星宇股份、文灿股份、骆驼股份、岱美股份、保隆科技、阿尔特、华域汽车、拓普集团、银轮股份、旭升股份、新泉股份、三花智控等。
风险提示： 宏观经济恢复不及预期、海内外汽车需求不及预期、电动化推进不及预期
