[研报PDF]中国交通运输周报:6月中旬枢纽港集装箱吞吐同增11%,“快递进村”实施加快

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  一周市场回顾:上证综指上涨1.0%,交运跑输大盘,上涨0.2%,子板块中航空运输和铁路运输分别上涨5.3%和2.1%。2022.6.24—2022.6.20,交通运输指数(+0.2%),同期上证综指(+1.0%)。子板块绝对周涨跌幅中,航空运输(+5.3%)、铁路运输(+2.1%)、仓储物流(+1.5%)、公交(-0.1%)、快递(-0.3%)、港口(-0.4%)、公路货运(-0.5%)、跨境物流(-0.7%)、高速公路(-1.1%)、航运(-4.4%)。

  交运一周专题推荐:公路货运受疫情影响情况跟踪。

  航运数据观察:原油价格环比持平。本周五(2022.6.24),SCFI指数收于4216点,环比-0.1%;BDI收于2331点,环比-9.6%;BDTI收于1219点,环比+1.2%,BCTI收于1699点,环比-1.0%。

  近期热点:航运:即期运价跌破长协价;物流:6月24日,全国货运物流有序运行,保持恢复态势;快递:推进邮快合作数据对接,加快实施“快递进村”工程正;港口:6月中旬八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增加11.1%。

  投资策略:

  航空:我们依旧看好疫情过后行业供需格局改善的前景。受上海、东北等多地疫情影响,国内客运市场需求复苏短期将受到一定压制;叠加油价上涨,我们认为行业短期依旧面临一定的经营压力。中期来看,我们预计下半年国内出行消费需求有望提升,行业需求将逐季改善,客座率和价格有望持续修复。长期看,疫情后需求有望持续增长,行业供给收紧、票价放开的累积利好有望释放,推动航司业绩持续改善,建议关注航空板块投资机会。

  机场:静待国际线复苏,看好枢纽机场长期流量商业价值。

  快递:近期全国多地疫情频发,3-4月行业业务量增速有所回落,5月业务量增速同比转正,预计随着上海等地复工复产的推进,物流压力将逐步缓解,叠加“618”大促活动,6月快递业务量将有所恢复;我们认为疫情过后,以电商件为主的通达系快递,中短期受益于行业价格战放缓,22年全年有望获得较好的利润表现,但长期出清仍然需要较长时间。长期,我们判断规模效应、自动化设备投入将促进快递公司降本增效,行业也将逐步由价格驱动转向价值驱动,快递板块整体仍具备成长空间,建议关注电商及商务件龙头。

  航运:集运货代报价维稳或小幅回升,船公司报价稳定,我们认为2022年供需关系仍紧张、成本端传导较顺畅,全年运价仍有望上涨;油运旺季运价或可期,大周期拐点仍需等待,2022年供需格局将好转,运价回升确定性较大;干散货看好中期上行周期;关注造船产业链。

  投资组合推荐:春秋航空、吉祥航空、中国国航,建议关注顺丰控股。

  风险提示:汇率、油价波动,大客户流失,合同签署及需求增速不达预期,经济大幅下滑。

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