2022年航空概念相关上市公司有哪些?(6月21日)

   2022年航空概念股有:

  华夏航空002928:6月20日该股主力资金净流入688.89万元,超大单资金净流入925.37万元,大单资金净流出236.48万元,中单资金净流出362.08万元,散户资金净流出326.81万元。

  从公司近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为43.62亿元,过去五年营业总收入最低为2017年的34.48亿元,最高为2019年的54.07亿元。

  华夏航空股份有限公司拟使用自有资金回购部分公司已发行的社会公众股份,用于员工持股计划或者股权激励。本次回购的资金总额不低于人民币5000万元,不超过人民币1亿元。

  中国东航600115:6月20日消息,中国东航资金净流入4400.11万元,超大单资金净流入4512.94万元,换手率1.12%,成交金额5.24亿元。

  从近五年营业总收入来看,公司近五年营业总收入均值为926.55亿元,过去五年营业总收入最低为2020年的586.39亿元,最高为2019年的1208.6亿元。

  中国东方航空股份有限公司于1995年4月14日成立,前身系东方航空集团公司,是国内三大国有骨干航空运输集团之一。经过持续的产业结构调整和资源优化整合,基本形成了以航空运输业为核心,通用航空、航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、实业投资等相关产业为支撑的航空运输集成服务体系。

  春秋航空601021:资金流向数据方面,6月20日主力资金净流流入2101.97万元,超大单资金净流入1557.57万元,大单资金净流入544.4万元,散户资金净流出1307.75万元。

  从近五年营业总收入来看,公司近五年营业总收入均值为118.24亿元,过去五年营业总收入最低为2020年的93.73亿元,最高为2019年的148.04亿元。

  尽管新航季国内供给放量使得短期票价或承压,但国内时刻供给结构的优化和低油价等将有助于缓解压力;海外疫情拐点和疫苗研发推广或将催化航司估值修复,长期看行业格局优化有望开启新周期,公司业绩回升可期,继续看好廉价航空龙头在国内的长期发展空间。

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