[研报PDF]新能源汽车行业2022年中期投资策略:底部逐步确立,轻舟已过重山

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  电动化大趋势不改,新能源汽车全球景气延续。短期疫情、政策等不确定性因素逐步消除,看好下半年需求反弹。 电芯、隔膜等环节竞争格局较优,新技术推动产业链升级;维持行业强于大市评级。

  支撑评级的要点

  新能源汽车: 2022 年全球景气有望延续: 在政策、供给、成本等多因素共振的刺激下,全球新能源汽车市场景气高企, 2021 年销量大幅增长。2022 年上半年受疫情、俄乌冲突等影响,短期消费端需求不确定性加大,行业景气性受到影响。 2022 年下半年随着国内疫情退去,地补政策出台,行业景气有望逐步回升。 碳中和背景下海外利好政策频出,主流车企电动化进程加速,高质量供给接踵而至,新能源汽车需求景气度有望持续向上。我们预计 2022 年中国、海外新能源汽车销量分别约 550 万辆、 370万辆,同比增速分别为 56.21%、 32.61%;全球新能源汽车销量约 920 万辆,同比增长 45.77%,对应动力电池需求量约 450GWh,同比增长 52.03%。

  动力电池:领先梯队格局形成, 4680 推动产业链升级: 动力电池全球领先梯队与国内一超多强格局形成,宁德时代已进入海外主流车企供应链,具备全球竞争力;国内二线电池企业海外客户开拓取得一定的进展,有望实现突围。 4680 电池加速落地,有望驱动产业链升级。磷酸铁锂电池装机量实现反超,三元电池路线清晰,高能量密度优势不改,长期市场份额有望占优。 动力电池涨价将逐步兑现, 部分材料价格回落,底部确立,二季度盈利有望迎来拐点。

  中游材料: 原料价格波动较大,产业链一体化趋势明显: 2021 年新能源汽车终端需求大增,对上游供应链产生较大供给压力, 2022 年上半年部分材料短期缺口仍存,价格上行明显。 短期供给与需求的不稳定性加剧行业周期性和格局变化,原材料价格波动较大,部分环节成为产能瓶颈。产业链中游产能快速扩张,龙头企业受益于技术积累和产业链一体化布局成本控制能力较强, 但盈利能力仍受到一定影响。 下半年负极和石墨化产能逐步释放, 全年预计维持紧平衡。隔膜、铜箔环节受制于技术、设备、 扩产周期等因素, 供给提升幅度有限, 全年供需格局仍较为紧张。投资建议

  动力电池方面,未来上游紧缺环节产能有望逐步释放,叠加电池价格上涨预期, 盈利能力底部确立,后续有望逐步提升。中游材料方面,隔膜受工艺壁垒高和生产设备等因素制约,供需或持续偏紧;铜箔逐步向主流 6 微米,高性能 4.5 微米发展,技术和设备壁垒持续, PET 铜箔开启技术验证,有望改变行业格局;负极材料石墨化环节产能逐步释放,短期供给缺口仍存; 磷酸铁锂材料今年持续受益于高性价比,出货量有望进一步增长。推荐宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、恩捷股份、星源材质、嘉元科技、中科电气、璞泰来、 杉杉股份、 容百科技、 当升科技、华友钴业、德方纳米、天赐材料、新宙邦、科达利、赣锋锂业等。建议关注孚能科技、蔚蓝锂芯、诺德股份、贝特瑞、中伟股份、芳源股份、长远锂科等。

  评级面临的主要风险

  新能源汽车产业政策不达预期;新能源汽车产品力不达预期;产业链需求不达预期;产业链价格竞争超预期;疫情影响超预期;技术迭代风险。

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