5月27日分析:长鹰信质跌近5%,动力总成概念盘后报跌

5月27日盘后股资源guziyuan5.com网数据分析,动力总成概念报跌,长鹰信质(13.09,-4.66%)领跌,精锻科技(9.89,-1.2%)、旭升股份(23.16,-1.15%)、方正电机(8.16,-1.09%)等跟跌。

  相关动力总成概念股分析:

  长鹰信质(002664):

  近3日长鹰信质股价上涨4.66%,总市值上涨了3.72亿元,当前市值为52.87亿元。2022年股价下跌-54.77%。

  子公司信质电机公司占据全球汽车发电机定子市场20%份额,国内市占率高达70%以上。近几年,公司在稳步推进汽车电机市场之外,陆续开拓其他电机市场,同时布局新能源汽车动力总成系统。

  精锻科技(300258):

  回顾近3个交易日,精锻科技有3天下跌,期间整体下跌1.62%,最高价为9.83元,最低价为10.2元,总市值下跌了7708.33万元,下跌了1.62%。

  诺依克现在主要从事汽车可变气门正时技术VVT系统(相位调节器及OCV阀)总成业务的研发、生产和销售,同时该公司在出口欧美售后市场的传感器业务、用于涡轮增压系统进气压力控制用的VNT真空调节阀、增压压力限压阀、泄压阀和用于汽车自动变速器油压调节和控制用的电磁阀及阀块总成、换档开关等相关的汽车动力总成零部件业务领域有一定的基础研发能力和产品市场开发积累。

  旭升股份(603305):

  回顾近3个交易日,旭升股份期间整体下跌1.47%,最高价为22.85元,总市值下跌了2.13亿元。2022年股价下跌-100.47%。

  主要产品为纯电动汽车动力总成系统,包括整车控制系统、驱动电机系统、自动变速系统;18年9月,拟投资10亿在南京浦口经济开发区建造新能源车零部件智能工厂(二期。

  方正电机(002196):

  方正电机近3日股价有2天下跌,下跌2.45%,2022年股价下跌-42.4%,市值为40.71亿元。

  而公司是国内最早进行此种新型技术产业化的企业之一,预期伴随着该类技术的日益成熟,扁线电机新能源汽车的渗透率会迅速提高;电驱动集成系统代表了动力总成轻量化、小型化的趋势,且可实现有效的成本降低,预期2018年下半年将全面装配上汽通用五菱宝骏E200车型。

  豪森股份(688529):

  豪森股份(688529)3日内股价2天下跌,下跌1.97%,最新报24.32元,2022年来下跌-29.52%。

  招股说明书披露,公司依托在汽车动力总成装配线多年的供货经验和强大技术研发团队,从2015年开始涉足新能源生产线领域,从事规划、设计、制造、服务、交钥匙工程。

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