周三午间收盘要闻，商用车概念报涨，江淮汽车（8.37，4.89%）领涨，一汽解放、江铃汽车、东风汽车等跟涨。商用车股票有：
江淮汽车（600418）：
2022年第一季度季报显示，公司实现营收约97.82亿元，同比增长-16.4%； 净利润约-4.8亿元，同比增长-253.45%；基本每股收益-0.13元。
安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称江淮汽车或JAC)，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体，“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举的综合型汽车企业集团。
在近7个交易日中，江淮汽车有4天上涨，期间整体上涨4.63%，最高价为8.2元，最低价为7.02元。和7个交易日前相比，江淮汽车的市值上涨了8.08亿元。
一汽解放（000800）：
2022年第一季度季报显示，公司营收约151.56亿元，同比增长-66.39%；净利润约3.88亿元，同比增长-74.71%；基本每股收益0.1元。
公司的主营业务为商用车整车的研发、生产和销售。
在近7个交易日中，最高价为8.17元，最低价为7.36元。和7个交易日前相比。
江铃汽车（000550）：
江铃汽车公司2022年第一季度营收约72.32亿元，同比增长-10.06%；净利润约-2765.65万元，同比增长-30.11%；基本每股收益0.22元。
公司的主要业务是生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件。
近7日江铃汽车股价上涨6.13%，2022年股价下跌-36.78%，最高价为12.26元，市值为105.23亿元。
东风汽车（600006）：
2022年第一季度季报显示，东风汽车公司营业总收入35.88亿元，同比增长-9.5%； 净利润9834.23万元，同比增长-56.55%；基本每股收益0.06元。
主营全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售，公司作为客车行业最早进入新能源领域的厂商，在国内首家获得新能源纯电动和混合动力双资质，是国内最早从事新能源示范运营，最早实现新能源商品化的企业。已形成了城市客车，城市物流车，专用车（含特种车），及公务车，公路车，混合动力卡车等6类新能源汽车平台，形成了6000台新能源大中型客车，3万台欧系轻客及4万辆新能源轻卡的产能。
在近7个交易日中，东风汽车有4天上涨，期间整体上涨6.82%，最高价为4.84元，最低价为4.1元。和7个交易日前相比，东风汽车的市值上涨了6.4亿元。
潍柴动力（000338）：
潍柴动力2022年第一季度季报显示，公司实现营收约411.04亿元，同比增长-37.16%； 净利润约8.97亿元，同比增长-68.61%；基本每股收益0.12元。
公司燃料电池相关产品除可以应用于卡车、客车等商用车外，也可应用于船舶、发电设备等市场。
近7个交易日，潍柴动力下跌1.78%，最高价为10.34元，总市值下跌了16.58亿元，下跌了1.78%。
中国重汽（000951）：
2022年第一季度，中国重汽营收74.97亿，净利润1.19亿，每股收益0.11，市盈率10.86。
2017年全年实现重卡销售134731辆，同比增长67.96%；实现销售收入373亿元，同比增长76.67%；实现归属于母公司净利润8.97亿元，同比增长114.63%，是国内商用车行业运营质量和效益水平最好的企业之一。
近7个交易日，中国重汽上涨3.12%，最高价为8.95元，总市值上涨了3.64亿元，上涨了3.12%。
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