周五盘后股资源guziyuan5.com网数据分析，邮轮概念报涨，外服控股（5.57，10.08%）领涨，凯撒旅业(8.26，4.42%)、海南瑞泽(3.59，3.46%)、渤海轮渡(6.81，3.34%)等跟涨。
小南整理出相关邮轮概念股分析：
外服控股：
4月29日盘后消息，外服控股5日内股价上涨1.62%，今年来涨幅下跌-31.06%，最新报5.57元，涨10.08%，市盈率为17.92。
回顾近30个交易日，外服控股股价下跌9.87%，总市值上涨了2.04亿，当前市值为126.06亿元。2022年股价下跌-31.06%。
公司旅游板块拥有强生国旅、巴士国旅两家上海首批“4A”级旅行社,强生国旅保持有云南、贵州、广西、成都、湖南张家界等名牌线路,巴士国旅着力发展邮轮游、上海本地游、国内短线游三大产品；17年,旅游服务收入8.49亿,占比21.13%。
凯撒旅业：
4月29日盘后消息，凯撒旅业最新报价8.26元，3日内股价下跌0.24%，市盈率为-9.49。
回顾近30个交易日，凯撒旅业下跌24.09%，最高价为13.38元，总成交量18.27亿手。
海南瑞泽：
4月29日，海南瑞泽收盘涨3.46%，报于3.59。当日最高价为3.65元，最低达3.41元，成交量172.28万手，总市值为41.2亿元。
回顾近30个交易日，海南瑞泽股价上涨9.75%，最高价为6.45元，当前市值为41.2亿元。
公司全资子公司瑞泽旅游与中交海投、华信瑞峰签署战略合作框架协议，各方就共同增资三亚国际邮轮发展有限公司，并合作开发三亚国际邮轮业务达成战略合作，目前尚未有实质性进展。
渤海轮渡：
4月29日盘后消息，渤海轮渡最新报价6.81元，3日内股价上涨1.76%，市盈率为15.81。
渤海轮渡在近30日股价下跌10%，最高价为8.08元，最低价为7.47元。当前市值为32.14亿元，2022年股价下跌-20.15%。
邮轮经济不仅是一种新兴产业，更是一种拉动消费、拉动内需的服务性产业，对加强经济文化交流、提升区域发展的国际化、现代化水平都具有积极的促进作用。
厦门港务：
4月29日盘后消息，厦门港务开盘报价6.67元，收盘于6.86元，成交额1.01亿元。
回顾近30个交易日，厦门港务股价下跌5.25%，最高价为9.95元，当前市值为42.89亿元。
20年5月，控股股东厦门港务控股集团与中国远洋海运集团有限公司、中国旅游集团有限公司启动邮轮产业合作项目“云签约”，计划投资30亿元打造国内首个集免税购物。
青岛港：
4月29日消息，青岛港截至15时，该股报5.37元，涨2.29%，3日内股价上涨1.86%，总市值为348.57亿元。
近30日股价下跌0.19%，2022年股价下跌-7.45%。
母公司旗下企业青岛国际邮轮有限公司已与中免集团成立合资公司——青岛邮轮母港中免免税品有限公司，在母公司的支持下已间接拥有免税店经营资格。
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