2023年车载电源相关概念股票一览

  2023年车载电源相关概念股票一览(9月1日)

  英威腾:公司新能源汽车业务涵盖电机控制器、电机、车载电源和充电桩等产品。

  从近三年净利润复合增长来看,公司近三年净利润复合增长为42.37%,最高为2022年的2.75亿元。

  近30日股价下跌3.96%,2023年股价下跌-3.96%。

  亿利达:公司旗下全资子公司铁城信息主要从事新能源汽车车载电源及相关电子产品的研发、生产和销售,主要产品包括车载充电器、直流转换器、电池容量显示仪表等软硬件产品;车载充电机及DC/DC转换器主要应用于纯电动汽车。控股子公司三进科技专注于节能型、新能源动力总成汽车零部件及汽车轻量化新材料的研究、开发、制造和服务,产品主要有CVT变速器壳体、DCT自动变速器壳体和MT变速器壳体等,主要客户包括南京邦奇、格特拉克、江西铃格、北汽、吉利、潍柴动力、江麓容大、襄阳长源东谷、柳州上汽五菱、东风小康和蔚来汽车等。公司于2020年6月18日晚发布2020年度非公开发行A股股票预案,拟以4.22元/股向控股股东浙商资产发行股份,募资不超5.51亿元用于偿还银行贷款和补充流动资金。(已核准)

  从近三年净利润复合增长来看,公司近三年净利润复合增长为23.46%,最高为2021年的4309.66万元。

  亿利达在近30日股价上涨1.41%,最高价为6.7元,最低价为6.3元。当前市值为36.24亿元,2023年股价上涨1.41%。

  得润电子:公司在汽车领域主要为客户配套提供汽车线束、汽车连接器、新能源车载电源管理系统、安全传感器等汽车零部件产品。

  从公司近三年净利润复合增长来看,最高为2020年的1.18亿元。

  回顾近30个交易日,得润电子上涨2.16%,最高价为9.28元,总成交量1.11亿手。

  万丰奥威:公司生产的高频磁性功率器件可应用于车载电源模块上,目前公司正在配合相关车企客户开发车载电源中的高频磁性器件产品。

  从伊戈尔近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为92.93%,最高为2021年的1.95亿元。

  在近30个交易日中,伊戈尔有9天下跌,期间整体下跌1.08%,最高价为14.37元,最低价为14.07元。和30个交易日前相比,伊戈尔的市值上涨了12.06亿元,上涨了22.07%。

  伊戈尔:公司加强同新能源整车厂商的设计研发源头合作,如蔚来、小鹏、比亚迪等,推动新能源汽车轻量化应用,部分产品已实现批量供货,如铝轮,镁合金仪表盘支架、前端模块、车载电源充电器外壳等。

  万丰奥威从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为19.58%,最高为2022年的8.09亿元。

  近30日万丰奥威股价下跌9.03%,最高价为6.33元,2023年股价下跌-9.03%。

  动力源:公司于2022年8月9日披露2022年度向特定对象发行A股股票预案,拟定增募资不超4.5亿元,用于车载电源研发及产业化项目、光储逆变器研发及产业化项目、偿还银行贷款。其中,公司实控人何振亚承诺认购金额为不低于2000万元且不超过1亿元。光储逆变器研发及产业化项目总投资2.19亿元。该项目主要围绕增加生产设备、测试设备等,拟对5kW、12-30kW、40-50kW光伏逆变器进行升级并生产,对8-15kW储能逆变器、50-120kW光伏逆变器进行研发及产业化,最终实现年产Overcome系列组串式光伏逆变器2.38GW、Overcome系列储能逆变器0.47GW的生产能力。

  从公司近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为-37.92%,最高为2022年的-1615.38万元。

  回顾近30个交易日,动力源股价下跌5.22%,总市值上涨了7192.58万,当前市值为29.66亿元。2023年股价下跌-5.22%。

  泰豪科技:

  从公司近三年净利润复合增长来看,最高为2021年的9237.3万元。

  回顾近30个交易日,泰豪科技股价下跌0.62%,总市值上涨了1.88亿,当前市值为54.92亿元。2023年股价下跌-0.62%。

  本文选取数据仅作为参考,并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来,并不构成投资建议,据此操作,风险自担。

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