重型车行业概念股票有： 荣联科技、登云股份、比亚迪。
比亚迪：2022年第三季度，比亚迪营收1170.81亿，净利润53.35亿，每股收益1.96，市盈率255.2。
加入签署了《零排放中、重型车辆全球谅解备忘录》，目标是在2030年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到30%，2040年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到100%，以促进2050年实现零碳排放。同时，比亚迪呼吁全球加快充电基础设施的建设。
比亚迪（002594）12月22日开报263元，截至收盘，该股报259.190元跌0.62%，全日成交15.43亿元，换手率达0.51%。
12月21日主力资金净流出9814.97万元，超大单资金净流出3111.71万元，换手率0.51%，成交金额15.43亿元。
荣联科技：2022年第三季度，荣联科技公司营收约7.93亿元，同比增长10.7%；净利润约95.58万元，同比增长2.15%；基本每股收益0.01元。
中标中通客车车联网平台建设项目，助力中通客车加快数字化转型和市场运营的智慧升级。针对中通客车的业务属性和管理需求，荣联将为其搭建一个专门面向公交、校车、旅团、重型车辆环保监控及管理的智慧支撑平台，平台由端和云两部分组成。
荣联科技（002642）跌0.28%，报7.080元，成交额1.96亿元，换手率4.6%，振幅跌0.28%。
12月21日该股主力净流出1379.66万元，超大单净流出329.79万元，大单净流出1049.87万元，中单净流出500.45万元，散户净流入1880.1万元。
登云股份： 2022年第三季度季报显示，公司实现营收约1.29亿元，同比增长30.22%； 净利润约-1571.29万元，同比增长-494.69%；基本每股收益-0.11元。
公司主要产品为发动机进排气门，具体分为汽油机气门和柴油机气门两大类，生产的气门产品覆盖重型车、轻卡、大型客车、微车、轿车、混合动力汽车等各种车辆。公司积极开拓国内汽油机及国外柴油机主机配套客户，已成为国内发动机气门行业龙头企业，市场占有率位于行业第三位(前两名依次为马勒三环和济南沃德)，拥有年产2700万支气门的生产能力，是“中国机械500强–汽车零部件50强”企业。
12月22日消息，登云股份7日内股价下跌6.03%，最新报19.060元，市盈率为381.96。
12月21日消息，登云股份资金净流入13.19万元，换手率0.23%，成交金额615.41万元。
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